La patronal FEDEPORT, junto con las dos autoridades portuarias canarias, el Clúster Marítimo, Plocan, Proexca, CIEGC y el ITC, lidera desde Canarias este ambicioso proyecto dotado con 2,87 millones de euros de subvención FEDER, a través del Programa Interreg MAC 2021-2027
Esta semana se ha presentado la iniciativa Blue Supply Chain en Gran Canaria, con motivo de la reunión de lanzamiento que ha contado con representantes de los 19 socios y asociados del proyecto, procedentes de Canarias, Madeira, Cabo Verde, Ghana y Mauritania
El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), centro adscrito a la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación del Gobierno de Canarias que dirige Migdalia Machín, participa como socio en el proyecto Blue Supply Chain, una iniciativa liderada por la Federación Canaria de Empresas Portuarias (FEDEPORT) cuyo objetivo es potenciar el papel de las empresas en el despliegue de la eólica marina en las regiones del espacio de cooperación del Programa Interreg Madeira-Azores-Canarias (MAC) 2021-2027. Con un presupuesto de 3,4 millones de euros, de los cuales el 85 % es cofinanciado a través de fondos FEDER, este proyecto busca favorecer la expansión de la industria de las energías renovables marinas, principalmente de la eólica marina, generando nuevas oportunidades para el tejido empresarial y poniendo en valor los recursos e infraestructuras locales para facilitar su despliegue.
El consorcio del proyecto está formado por 14 organizaciones de Canarias, Madeira, Cabo Verde, Ghana y Mauritania, entre las que se encuentran autoridades portuarias, clústeres marítimos, centros de investigación, empresas y administraciones. Además, cuenta con la colaboración de 5 organismos asociados: Navantia, la Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias, la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (ACIISI), la Dirección General de la Marina Mercante y el IFP Marítimo Pesquero de Las Palmas de Gran Canaria.
La actual política energética europea, en línea con el Plan Nacional Integral de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030 del Gobierno de España, establece ambiciosos objetivos de reducción de emisiones, incremento de las energías renovables y mejora de la eficiencia energética. En este contexto, el proyecto Blue Supply Chain se orienta a impulsar la industria renovable marina en la Macaronesia mediante un modelo de cuádruple hélice que permita poner en valor los recursos locales y la experiencia empresarial acumulada en energías renovables terrestres y el sector Oil & Gas. Asimismo, busca fortalecer las economías regionales integrando a las pymes en la cadena de valor de la eólica marina, desarrollar y adaptar infraestructuras portuarias clave, capacitar a profesionales para cubrir las nuevas demandas del sector y concienciar sobre los beneficios económicos y sociales de las renovables marinas.
La primera reunión del consorcio tuvo lugar el pasado miércoles 29 de enero, con la presencia de los socios del proyecto, quienes destacaron la relevancia de esta iniciativa para la transformación del modelo energético y el posicionamiento estratégico de las regiones participantes en el mercado de las energías renovables marinas.
En los próximos meses, el proyecto avanzará en la identificación de barreras y oportunidades para la implantación de la eólica marina, así como en la elaboración de estrategias para fortalecer la participación empresarial en este sector.
Como miembro de este partenariado, el Instituto Tecnológico de Canarias contribuirá con su experiencia en materia de planificación energética e integración de tecnologías renovables en los sistemas eléctricos insulares.
Esta iniciativa supone un paso firme en la transición energética en la Macaronesia, impulsando la colaboración entre el sector público y privado para la consolidación de un nuevo modelo energético más sostenible y competitivo.
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