Personal técnico, Administración y profesionales vinculados al sector marítimo participaron en la jornada organizada por el ITC en el marco del proyecto INNOVABLUE para intercambiar conocimiento en sostenibilidad de los entornos portuarios

El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), sociedad pública adscrita a la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación del Gobierno de Canarias, celebró el pasado 6 de noviembre en Las Palmas de Gran Canaria la jornada técnica ‘Vertidos de aguas pluviales al mar en marinas y puertos. Tratamiento y objetivos medioambientales’, enmarcada en el proyecto INNOVABLUE cuyo objetivo es promover un modelo sostenible del turismo azul en los territorios atlánticos.

El encuentro reunió a medio centenar de profesionales técnicos, científicos y representantes de administraciones públicas y entidades portuarias, con el objetivo de analizar los retos ambientales que plantean los vertidos de aguas pluviales en entornos portuarios y marinas deportivas, así como las soluciones innovadoras que contribuyen a su gestión sostenible.

La jornada, celebrada en el Centro de Innovación Marino Marítimo, abrió con la intervención de la experta en calidad de aguas costeras del ITC, Juana Rosa Betancort, quien presentó las principales líneas de trabajo que el departamento de Agua del Instituto desarrolla en el marco del proyecto INNOVABLUE, principalmente orientadas a mejorar la gestión segura y eficiente del agua y el control de vertidos en marinas y puertos de la Macaronesia.

Estas actuaciones abarcan desde la aplicación del Plan Sanitario del Agua, hasta la optimización del recurso hídrico a través del diagnóstico de dispositivos de suministro, la sensorización y el control de fugas en las redes internas de las instalaciones portuarias. Asimismo, se incluyen iniciativas para minimizar la contaminación por vertidos, enfocadas en la detección de pequeños vertidos industriales, la reducción de residuos sólidos y aceites, y la implementación de sistemas de gestión de aguas pluviales más sostenibles.

En este contexto, el ITC anunció que desarrollará acciones formativas dirigidas a agentes y operarios de marinas, centradas en prácticas sostenibles en la gestión del agua y en la mitigación de problemas ambientales en aguas marinas, como el fouling (depósitos incrustados en estructuras marinas).

El programa técnico de la jornada contó con la participación de ponentes de entidades expertas en gestión ambiental, climatología y soluciones aplicadas al entorno portuario.

El delegado territorial de AEMET en Canarias, David Suárez Molina, abrió las intervenciones con una ponencia sobre ‘Pluviometría en entornos costeros, eventos extremos y previsiones a medio-largo plazo’, en la que abordó la variabilidad del régimen de lluvias y los riesgos asociados a escorrentías.

A continuación, Marta Rodrigo Sanz, técnica del Departamento de Agua del ITC, presentó los resultados del proyecto ABACO en su intervención ‘Contaminantes en las aguas pluviales en Canarias’, destacando la identificación de contaminantes prioritarios, preferentes y emergentes en zonas costeras.

Por parte de Elittoral S.L., Jorge López Mecández explicó los avances en ‘Modelización de la escorrentía y dispersión del vertido en la masa de agua’, herramienta clave para la toma de decisiones en gestión ambiental marina.

Posteriormente, David Alonso Ojeda, ingeniero técnico en Támara Ingeniería Internacional S.L., expuso los criterios de ‘Dimensionamiento y ejecución de equipos de pretratamiento de aguas pluviales e industriales en zonas portuarias’.

Finalmente, Julio Payo Cobos, responsable técnico de Techneau S.L., presentó los ‘Separadores hidrodinámicos’ como solución eficiente para el tratamiento previo de aguas pluviales antes de su vertido al mar.

Contexto medioambiental y marco europeo

La jornada permitió profundizar en la necesidad de adaptar los planes de gestión de marinas y puertos ante los cambios en los patrones de precipitación en Canarias, así como en la alineación de los sistemas de drenaje pluvial con las directivas europeas sobre calidad de las aguas y protección del medio marino.

Los vertidos desde tierra al mar constituyen una de las principales fuentes de carga contaminante sobre los ecosistemas costeros. En los entornos portuarios, donde confluyen actividades de carga, descarga y almacenaje, las escorrentías pluviales pueden arrastrar contaminantes químicos y residuos, generando impactos ambientales que requieren de una gestión técnica especializada.

El tratamiento y control de estos vertidos es esencial para garantizar el mantenimiento de la calidad ecológica de las masas de agua y la protección de la salud humana, en un territorio como Canarias, donde el mar constituye un entorno clave para su economía.

El proyecto INNOVABLUE, cofinanciado en un 85% por el programa europeo de cooperación Interreg MAC 2021-2027 a través de fondos FEDER, está enfocado en acelerar la adopción de soluciones innovadoras en la gestión ambiental de marinas y puertos deportivos en las regiones ultraperiféricas de Canarias, Madeira y Azores, junto a los países africanos de la costa atlántica: Cabo Verde, Ghana, Senegal y Santo Tomé y Príncipe.

Con iniciativas como esta jornada técnica, el ITC refuerza su papel como agente público de innovación aplicada al desarrollo sostenible de la economía azul, impulsando la cooperación interregional y la transición verde y digital de las marinas atlánticas.